Opel

usually shortened to Opel, is a German automobile manufacturer

Der Opel 15/24 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG nur im Jahre 1909 als Nachfolger des Modells 20/22 PS baute

Der Opel 15/60 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG von 1927 bis Ende 1928 als Nachfolger des Modells 14/48 PS baute

den die Adam Opel KG von 1904 bis 1906 als mittleres Modell dieser Luxusklasse baute

den die Adam Opel KG von 1910 bis 1911 als Nachfolger des Modells 15/24 PS baute

Der Opel 18/30 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG von 1907 bis 1909 als Nachfolger des Modells 25/30 PS baute

Der Opel 18/40 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG von 1912 bis 1914 als Nachfolger des Modells 21/45 PS baute

Der Opel 18/50 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG von 1916 bis 1920 als Nachfolger des Modells 20/45 PS baute

Der Opel 20/22 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG von 1903 bis 1906 baute

Der Opel 20/45 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG nur im Jahre 1914 als Nachfolger des Modells 18/40 PS baute.

Der Opel 21/45 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG nur im Jahre 1909 als Nachfolger des Modells 18/30 PS baute

Der Opel 21/55 PS war ein PKW der Oberklasse der Adam Opel KG und das erste Opel-Fahrzeug mit Sechszylindermotor

Der Opel 24/50 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG von 1910 bis Ende 1912 als Nachfolger des Modells 25/40 PS baute

Der Opel 25/30 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG nur 1906 als Nachfolger des Modells 30/32 PS baute.

Der Opel 25/40 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG von 1907 bis 1909 als Nachfolger des Modells 35/40 PS baute.

den die Adam Opel KG von Anfang 1913 bis 1916 als Nachfolger des Modells 24/50 PS baute

Der Opel 28/70 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG nur im Jahre 1910 als Nachfolger des Modells 30/50 PS baute

Der Opel 29/50 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG nur 1908 als Nachfolger des Modells 32/50 PS baute.

Der Opel 29/70 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG nur im Jahre 1914 als Nachfolger des Modells 28/70 PS baute.

den die Adam Opel AG nur im Jahr 1929 als Nachfolger des Modells 12/50 PS baute

Der Opel 30/32 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG von 1904 bis 1905 baute.

Der Opel 30/50 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG nur 1909 als Nachfolger des Modells 29/50 PS baute.

Der Opel 30/75 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG von 1919 bis 1924 als Nachfolger des Modells 29/70 PS baute

Der Opel 32/50 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG von 1907 bis 1908 als Nachfolger des Modells 45/50 PS baute.

Der Opel 33/60 PS war ein Pkw der Oberklasse, den die Adam Opel KG nur im Jahre 1908 baute

Der Opel 34/65 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG von 1910 bis 1913 als Nachfolger des Modells 35/60 PS baute.

Der Opel 34/80 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG von Anfang 1914 bis Ende 1916 als Nachfolger des Modells 34/65 PS baute

Der Opel 35/40 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG von 1905 bis 1906 baute

Der Opel 35/60 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG nur im Jahre 1909 als Nachfolger des Modells 33/60 PS baute.

den die Adam Opel AG nur im Jahre 1929 als Nachfolger des Modells 15/60 PS baute

Der Opel 40/100 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG von 1912 bis 1916 baute

Der Opel 45/50 PS war ein PKW der Oberklasse, den die Adam Opel KG nur 1906 baute

Der Opel 6, auch Opel 2 Liter genannt, war ein Personenwagen von Opel mit wassergekühltem Sechszylinder-Reihenmotor.

Der Opel 6/12 PS war ein Pkw der Mittelklasse, den die Adam Opel KG zusammen mit dem Modell 6/14 PS nur im Jahre 1909 als Nachfolger des Modells 8/9 PS baute

Der Opel 6/14 PS war ein PKW der Mittelklasse, den die Adam Opel KG zusammen mit dem Modell 6/12 PS von 1909 bis 1910 als Nachfolger des Modells 8/9 PS baute

Der Opel 6/16 PS war ein PKW der Mittelklasse, den die Adam Opel KG von 1911 bis 1920 als Nachfolger des Modells 6/14 PS baute

Der Opel 7/34 PS war ein PKW der Mittelklasse, den Opel vom Oktober 1927 bis Oktober 1928 als Nachfolger des Modells 6/16 PS baute.

Der Opel 8/16 PS war ein PKW der oberen Mittelklasse, den die Adam Opel KG nur im Jahre 1910 als Nachfolger des Modells 10/12 PS baute

Der Opel 8/20 PS war ein PKW der oberen Mittelklasse, den die Adam Opel KG von 1910 bis 1913 als Nachfolger der Modelle 12/14 PS und 8/16 PS baute

Der Opel 8/22 PS war ein PKW der oberen Mittelklasse, den die Adam Opel KG von 1913 bis 1916 als Nachfolger des Modells 8/20 PS baute.

Der Opel 8/9 PS war ein Pkw der unteren Mittelklasse, den die Adam Opel KG von 1903 bis 1907 als Nachfolger des Modells 9 PS baute.

Der Opel 8M21 war ein PKW der oberen Mittelklasse, den die Adam Opel KG von Anfang 1921 bis Ende 1922 als einfacheres Modell des 9/25 PS baute

Der Opel 9 PS war ein Pkw der unteren Mittelklasse, den die Adam Opel KG von 1902 bis 1903 als Nachfolger des Patentmotorwagens „System Lutzmann“ baute.

Der Opel 9/10 PS war ein PKW der Mittelklasse, den die Adam Opel KG 1903 bis 1906 als Nachfolger des Modells 12 PS baute.

Der Opel 9/25 PS war ein PKW der oberen Mittelklasse, den die Adam Opel KG von 1916 bis 1922 als Nachfolger des Modells 8/22 PS baute

Der Opel 9/30 PS war ein PKW der oberen Mittelklasse, den die Adam Opel KG von 1922 bis Ende 1924 als Nachfolger des Modells 9/25 PS baute.

engineered and produced by the German car manufacturer Opel

De Opel Adam R2 is een rallyauto gemaakt door fabrikant Opel voor de R2 klasse in de rally.

made by the German car manufacturer Opel

The Opel Admiral is a luxury car made by the German car manufacturer Opel from 1937 until 1939 and again from 1964 until 1977

The Opel Admiral is a luxury car made by the German car manufacturer Opel from 1937 until 1939 and again from 1964 until 1977

but were also built alongside their Ascona/Vectra sister models at Opel plants in Continental Europe

but were also built alongside their Ascona/Vectra sister models at Opel plants in Continental Europe

but were also built alongside their Ascona/Vectra sister models at Opel plants in Continental Europe

until 1981, both cars were sourced solely from Opel's Bochum plant

but were also built alongside their Ascona/Vectra sister models at Opel plants in Continental Europe

but were also built alongside their Ascona/Vectra sister models at Opel plants in Continental Europe

All Nova models were manufactured in Spain

but were also built alongside their Ascona/Vectra sister models at Opel plants in Continental Europe

but were also built alongside their Ascona/Vectra sister models at Opel plants in Continental Europe

but were also built alongside their Ascona/Vectra sister models at Opel plants in Continental Europe

All Nova models were manufactured in Spain

All Nova models were manufactured in Spain

All Nova models were manufactured in Spain

but were also built alongside their Ascona/Vectra sister models at Opel plants in Continental Europe

the Catera was manufactured by Opel in Rüsselsheim, Germany, with production reaching approximately 95,000

the Catera was manufactured by Opel in Rüsselsheim, Germany, with production reaching approximately 95,000

the Catera was manufactured by Opel in Rüsselsheim, Germany, with production reaching approximately 95,000

the Catera was manufactured by Opel in Rüsselsheim, Germany, with production reaching approximately 95,000

It first went into production in Rüsselsheim, Germany, in 2008

It first went into production in Rüsselsheim, Germany, in 2008

It first went into production in Rüsselsheim, Germany, in 2008

It first went into production in Rüsselsheim, Germany, in 2008

It first went into production in Rüsselsheim, Germany, in 2008

The ZB Commodore was revealed on 6 December 2016, as a re-engineered and overhauled version of the Opel Insignia B

It first went into production in Rüsselsheim, Germany, in 2008

The ZB Commodore was revealed on 6 December 2016, as a re-engineered and overhauled version of the Opel Insignia B

It first went into production in Rüsselsheim, Germany, in 2008

It first went into production in Rüsselsheim, Germany, in 2008

It first went into production in Rüsselsheim, Germany, in 2008

the Catera was manufactured by Opel in Rüsselsheim, Germany, with production reaching approximately 95,000

the Catera was manufactured by Opel in Rüsselsheim, Germany, with production reaching approximately 95,000

The ZB Commodore was revealed on 6 December 2016, as a re-engineered and overhauled version of the Opel Insignia B

The ZB Commodore was revealed on 6 December 2016, as a re-engineered and overhauled version of the Opel Insignia B

until 1981, both cars were sourced solely from Opel's Bochum plant

until 1981, both cars were sourced solely from Opel's Bochum plant

but were also built alongside their Ascona/Vectra sister models at Opel plants in Continental Europe

but were also built alongside their Ascona/Vectra sister models at Opel plants in Continental Europe

but were also built alongside their Ascona/Vectra sister models at Opel plants in Continental Europe

but were also built alongside their Ascona/Vectra sister models at Opel plants in Continental Europe

All Nova models were manufactured in Spain

All Nova models were manufactured in Spain